El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier acusó que hay militantes de Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) en contra del cablebús por intereses personales.
Este 27 de junio se realizó un recorrido de supervisión de obra en la Gran Avenida, donde los ciudadanos se acercaron para dialogar y hacer diversas peticiones.
Sin embargo, durante el encuentro el mandatario comentó con los vecinos que existen conflictos sobre la construcción y establecimiento del sistema de transporte por cable.
El gobernador de Puebla, @armentapuebla_ acusó que hay militantes de Morena que se oponen al proyecto del Cablebús por intereses personales.#AmbasManos @Jessezenteno pic.twitter.com/zLhSnBcRqR
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) June 28, 2026
Ello por parte de diferentes personas, entre quienes se encuentran compañeros de su propio partido, de quienes aseguró tienen otros intereses y no son precisamente a favor del pueblo.
Aseguró que también son personas quienes han gobernado y durante sus gestiones no pavimentaron las calles, por el contrario dejaron abandonada la ciudad. Pero que ahora se oponen al proyecto de movilidad que dejará diversos beneficios, bajo el argumento de que es por temas ecológicos.
En este sentido, comentó que no hablaría más porque es respetuoso; no obstante, resaltó que hay ciudades ambientalistas que están volteando a ver el proyecto del transporte en Puebla.
“Yo entiendo que hay interés los que están en contra del sistema de cable son los que no pavimentaron las calles de la ciudad y también son de mi partido lo quiero decir con toda claridad”.
Respecto a la rehabilitación de la Gran Avenida, una de las vialidades estratégicas de la capital poblana, indicó que avanza conforme al programa establecido y registra un 42%.
El mandatario aseguró que en la capital se llevan a cabo obras de calidad con el objetivo de fortalecer la movilidad, la seguridad vial y el bienestar de las familias poblanas.
Asimismo, dio a conocer que las obras forman parte de un programa integral de infraestructura que en 2025 permitió intervenir 33 vialidades estratégicas. De estas 28 en la zona metropolitana y cinco en el interior del estado.
En tanto, para este año contemplan la rehabilitación de 76 vialidades metropolitanas y una meta de 420 kilómetros de pavimentación en todo el estado.
