La Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), creada durante el sexenio de Rafael Moreno Valle, usó gasolina obtenida del huachicol en Puebla para su operación. Esto ocurrió en las dos primeras líneas de este sistema de transporte articulado que opera en la ciudad de Puebla.
Así lo declaró el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, en rueda de prensa. Acusó que funcionarios vinculados con el robo de hidrocarburos vendían gasolina obtenida ilegalmente a este sistema, que opera el organismo Carreteras de Cuota.
El funcionario cuestionó la complicidad de gobiernos anteriores con el huachicol fiscal en la entidad poblana. También lo contrastó con el proceder de la administración de Alejandro Armenta Mier, que recibió pétreos de Pemex para rehabilitar avenidas como recompensa por enfrentar este delito.
Se detuvo al director de la Policía Estatal, al director del grupo de operaciones especiales de la Policía porque iban en caravana custodiando a los huachicoleros. Ya sabemos a dónde se iba todo ese combustible: a sus bolsillos (…) Lo mandaban incluso al sistema de transporte RUTA, pero lo facturaban como si lo hubieran pagado”
El sistema @RUTA_Puebla usaba gasolina del huachicol en los gobiernos panistas, destapó @JLG_PARRA. Se facturó la gasolina robada como si la hubieran comprado, acusó. #AmbasManos @azo_diego https://t.co/YYcGPC8zHX pic.twitter.com/z5UvWTwkYi
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RUTA-del huachicol en Puebla: en el auge del huachicol, habría usado gasolina ilegal
No obstante, el jefe de gabinete no profundizó en su señalamiento. Únicamente apuntó a la irregularidad que habría ocurrido durante el tiempo en que Facundo Rosas Rosas fue secretario de Seguridad Pública.
Este funcionario renunció luego de que el 14 de julio de 2015, fueron detenidos dos altos mandos policiales del estado por estar coludidos con huachicoleros. Los aprehendidos fueron el exdirector de la Policía Estatal Preventiva, Marco Antonio Estrada, y el jefe del Grupo de Operaciones Especiales, Tomás Méndez Lozano.
Ambos fueron puestos a disposición del MP federal por parte de elementos del Ejército Mexicano, quienes los detuvieron en Tepeaca. El gobernador Alejandro Armenta constantemente alude al bochornoso episodio, que ha puesto como ejemplo de cómo las autoridades toleraron la delincuencia.
En este sentido, se debe mencionar que ese mismo año, Puebla fue el estado con mayor quebranto a las arcas de Pemex por el huachicol a nivel nacional. La petrolera perdió en el estado 1.2 mil millones de pesos debido a esta actividad, lo que representa el 42% de los 2.9 mil mdp sustraídos en todo el país.
RUTA es un esquema de saqueo al gobierno estatal, acusó García Parra
Vale la pena recordar que el coordinador ayer aseguró que el sistema RUTA era un esquema de saqueo presupuestal al gobierno poblano. Este saqueo habría sido organizado por el “Cártel de las Concesiones”, como bautizó a quienes promovieron también la privatización del agua en Puebla.
El funcionario advirtió que costaría 22 mil millones de pesos (mdp) cancelar las concesiones de las cuatro líneas de este sistema de transporte. Ello debido a que los contratos quedaron tan bien amarrados que su cancelación tendría un costo muy alto, según comentó.
En este sentido, el coordinador cuestionó los pagos millonarios que reciben las empresas que operan este sistema de transporte. Aseveró que con estos recursos y con lo que costaría cancelar sus concesiones, se podría renovar todo el transporte público concesionado en Puebla.
De acuerdo con una solicitud de transparencia, a la Línea 1 este año se le pagaron 194.6 mdp durante los primeros seis meses de 2025 y se recaudaron 75.3 mdp. Mientras que a la Línea 2 se le pagaron 189.8 mdp y se recaudaron 124.7 mdp; en tanto que a Línea 3 se pagaron 134.4 mdp y recaudaron 86 mdp.
El coordinador del gabinete estatal, @JLG_PARRA acusó que los gobiernos panistas “legalizaron el saqueo” y aprobaron desde el Congreso concesiones ventajosas y la privatización del agua.#AmbasManos pic.twitter.com/NXYm9LZ5St
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El sistema RUTA nace en el sexenio de Rafael Moreno Valle, en el que floreció el huachicol
El sistema RUTA nació en el sexenio del fallecido panista Rafael Moreno Valle con la inauguración de la Línea 1, el 16 de enero de 2013. Se trata de un sistema de autobuses articulados con cuatro líneas troncales y sus rutas alimentadoras.
En el caso de la troncal Chachapa-Tlaxcalancingo, la concesión inicialmente la recibió una cooperativa de transportistas a través de la empresa Servicios Articulados de Puebla (SAPI). Sin embargo, debido a sus problemas internos, en noviembre de 2016 el exgobernador se las quitó.
Posteriormente, la concesión se le entregó a la empresa Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla (STMP), propiedad del líder transportista Jesús Padilla Zenteno. Padilla también es concesionario de la Línea 1 del Metrobús de la Ciudad de México a través de Corredor Insurgentes S.A de C.V. (CISA).
Mientras que tanto las líneas 2 y 3 del sistema están concesionadas a Grupo ADO desde que entraron en servicio en 2015 y 2018, respectivamente. Esta última se construyó siendo gobernador Antonio Gali Fayad.
