El Cablebús de Puebla, que en su etapa inicial estará conformado por 4 líneas, podría tener una tarifa de 12 pesos con transbordo gratuito entre ellas. Así lo confirmó el gobernador Alejandro Armenta Mier durante una conferencia en la que se ofrecieron detalles sobre lo que será este sistema de transporte público.
La obra en cuestión conectará la zona de los Estadios y Amalucan con Angelópolis, recorriendo 13.61 kilómetros. Hoy se presentó el recorrido oficial que hará, el cual resalta al contar con una estación en el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (Cenhch), pero no en Los Fuertes.
Tampoco se contempla que llegue a La Resurrección, pese a que ambos puntos se habían anunciado en un principio como parte del proyecto. Según mencionó el gobernador hoy, se analizará que el sistema llegue hasta dicha junta auxiliar puesto que originalmente estaba incluida.
Nos interesa que toda la población, de todos los sectores sociales puedan beneficiarse del Cablebús. De hecho es un proyecto inclusivo porque comunica a unidades habitacionales, juntas auxiliares, colonias (…) Y hay una parada en la zona histórica de los barrios, que nos comunica a tres calles del Centro Histórico del Cenhch”.
El gobernador @armentapuebla_ informó que aunque no se contempló en la primera etapa, se evaluará que el Cablebús sí llegue a La Resurrección.
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) December 15, 2025
Ratificó que habrá una estación junto al #CENHCH, la cual será el punto más cercano al Centro Histórico de Puebla. #AmbasManos… pic.twitter.com/1lnoSvaYJ7
Esta sería la tarifa y recorrido del Cablebús de Puebla
De este modo, las cuatro líneas que se construirán durante la primera etapa son las siguientes:
Línea 1: CIS Angelópolis – Parque Juárez, 2.61 kilómetros en 8 minutos de recorrido cruzando el Río Atoyac. Las estaciones serán: CIS Angelópolis, BUAP (cerca de la Facultad de Medicina) y Parque Juárez.
Línea 2: Parque Juárez – Xonaca, 4.96 kilómetros en 16 minutos de recorrido pasando por el Bulevar 5 de Mayo, la 25 Poniente y 24 Sur. Las estaciones serán: Parque Juárez, CENHCH, Parque Ecológico.
Línea 3: Deportivo Xonaca – Amalucan, 4.75 kilómetros con dos estaciones, 15 minutos de recorrido paralelo a la Línea 1 de RUTA. Las estaciones serán: Deportivo Xonaca, Parque Biblioteca y Cerro de Amalucan.
Línea 4: Parque Biblioteca – Unidad Deportiva (Estadios), 1.29 kilómetros en 5 minutos de recorrido pasando sobre el Bulevar 18 de Noviembre. Las estaciones serán Parque Biblioteca y Unidad Deportiva.
En total, son 9 estaciones, 96 torres y 153 cabinas que se habilitarán en un principio, mientras que al final del proyecto serán 383. En cada cabina, podrán transportarse diez pasajeros como ocurre en la Ciudad de México.
La inversión será de 6 mil 752 mdp, de los cuales mil 515 mdp ya están contemplados en el proyecto de Ley de Egresos de 2026. El restante se pagará dentro de esta administración sin heredar ningún adeudo a las siguientes, según ha dicho el mandatario.
La obra estará a cargo de cinco empresas que obtuvieron este contrato, encabezadas por la constructora suiza Doppelmayr. Las otras empresas son Gurcem SA de CV, Favma Construcción SA de CV, LAAI SA de CV, Impulsora de obra y Renta de Maquinaria Pesada, SA de CV.
