El gobernador Alejandro Armenta anunció que su gobierno construirá el nuevo Periférico “5 de Mayo”, que irá del Outlet a Flor del Bosque. Es una combinación de los dos proyectos carreteros que anunció para la periferia de la ciudad de Puebla: el Libramiento Norte y el bulevar Periférico-Autódromo.
Este nombre sería tentativo hasta que se haga una consulta pública, según dijo el mandatario. Ello debido a que busca que lleve el nombre del exgobernador Manuel Bartlett Díaz.
El gobernador @armentapuebla_ anunció la construcción del Periférico "5 de Mayo", que combina dos proyectos que había anunciado anteriormente: el Libramiento Norte y el Bulevar Autódromo-Periférico. #AmbadManos @azo_diego#Puebla #Noticias https://t.co/XVc72RpoBF pic.twitter.com/jJlXNOQbKQ
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En conferencia de prensa, el titular del Ejecutivo estatal informó que estas dos obras viales estarán concluidas en dos años y conformarán un circuito en torno a la capital. Ello desahogará a la autopista México-Puebla y la carretera federal Puebla-Tehuacán, que presentan gran congestionamiento.
Según explicó el mandatario, el camino existente de San Miguel a la Universidad de las Ciencias Policiales (Ucips) se va a ampliar a doble carril con ciclovía. De allí partirá la nueva vialidad que se construirá de la Ucips al autódromo de Amozoc, la cual será una vía alterna a la Puebla-Tehuacán.
Este segmento se llamará “Circuito Sur”, conectando al Periférico Ecológico con el autódromo. Posteriormente, el “Circuito Norte” será el Libramiento Norte de 38 kilómetros que había anunciado. Este conectará a la carretera federal Amozoc-San José Chiapa con el parque Finsa.
El Periférico que hicieron, se tardaron cinco sexenios en terminar el arco sur. Este lo vamos a hacer, lo vamos a empezar a hacer este año y tiene dos circuitos: el circuito norte, que es uno paralelo a la autopista y el circuito sur que es el que ven en la parte amarilla (…) Esa carretera es de una sola vialidad, va a ser doble, va a ser un bulevar”.
El mandatario estatal destacó que la obra tendrá ciclovía e incluirá la ampliación a doble carril de la carretera existente del Periférico a la Ucips. En todo el recorrido tendrá ciclovías. #AmbasManos @azo_diego#Puebla #Noticias https://t.co/XVc72RpoBF pic.twitter.com/jLtoAQd1wm
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El nuevo Periférico “5 de Mayo” cruzará cuatro municipios
Armenta informó que próximamente se reunirá con los presidentes municipales para que colaboren con la liberación de los derechos de vía. Se espera que haya acercamientos con Amozoc, Cuautinchán, Cuautlancingo y Puebla capital, por donde cruzará el nuevo Periférico “5 de Mayo”.
El mandatario destacó que se trata de uno de los muchos proyectos carreteros que estará realizando su administración. La mayoría será en el interior del estado, pues para su gobierno es igual de importante quien vive en La Vista a quien vive en Tulcingo de Valle, afirmó.
Dentro de los planes que ya están elaborados, destaca la construcción de la carretera entre Ixcaquixtla y Tehuacán, donde actualmente hay terracería. Esta obra de la Secretaría de Infraestructura permitirá conectar a los mercados agrícolas de la Mixteca y la Sierra Negra, resaltó.
Estas vialidades se van a construir con módulos de maquinaria propio, por lo cual no se licitarán y tendrán un costo notablemente bajo.
Dicha obra se conectará con la modernización de la carretera Cuautla-Tlapa, que pasa por Izúcar de Matamoros. Esta vialidad será de doble carril con inversión por parte del gobierno federal, lo que beneficiará ampliamente al turismo en la Mixteca, afirmó el gobernador.
