El coordinador de gabinete, José Luis Garcia Parra, defendió el proyecto del Cablebús de Puebla argumentando que 43 mil trabajadores trabajan junto a sus futuras estaciones.

En conferencia de prensa, aseveró que el nuevo sistema de transporte por cable beneficiará principalmente a la clase trabajadora. Ello, debido a que les permitirá llegar con mayor rapidez y menor costo a sus centros de trabajo, beneficiando a la economía familiar.

Explicó que, de acuerdo con los estudios realizados para la ejecución de esta obra, se determinó que decenas de miles de personas laboran dentro de los 500 metros que rodean a cada estación. En estas zonas, se encuentran áreas comerciales e industriales donde muchos poblanos trabajan.

Puso como ejemplo el caso de la primera estación en el Centro Integral de Servicios (CIS), cercana a la plaza comercial de Angelópolis, corredor restaurantero y a Solesta. En torno a esta estación, existen 717 establecimientos que cuentan con 7 mil 900 trabajadores.

En este sentido, desmintió que solamente vaya a beneficiar a quienes acuden al CIS, puesto que en redes sociales, muchos aseguran que son pocos los que realmente van allí. Y reiteró que miles de familias se van a ver beneficiadas con esta nueva forma de movilidad que abaratará sus traslados.

Precisamente, para la clase trabajadora es que el gobierno de Alejandro Armenta está impulsando el sistema integral de movilidad (…) Van a gastar hasta una tercera parte de lo que gastan hoy en el transporte público al día, a la semana, al mes”.

43 mil personas trabajan junto a las futuras estaciones del Cablebús de Puebla

De acuerdo con los datos que García Parra reveló este lunes, así se compone la actividad económica en torno a las estaciones:

  • Parque Juárez: mil 118 establecimientos con 8 mil 400 empleados
  • Cenhch: 939 establecimientos con 6 mil empleados
  • Parque Ecológico: 403 establecimientos con 2 mil 500 empleados
  • Xonaca: 594 establecimientos con 3 mil 840 empleados
  • Unidad Deportiva: 139 establecimientos con 4 mil 971 empleados
  • Amalucan: 363 establecimientos con mil 741 empleados

Por otro lado, mencionó que están dando seguimiento a las protestas en contra de la construcción de este sistema de transporte.

Siempre hemos estados abiertos al diálogo y a escuchar las demandas que se han hecho en estas manifestaciones”, dijo.

Destacó que una de las protestas cuestionaba que el Cablebús se diseñó sin tomar en cuenta las necesidades de los ciclistas, lo cual consideró incorrecto. Explicó que todas las estaciones tendrán biciestacionamiento y las personas podrán llegar a ellas en bicicleta.

Además, recordó que se están invirtiendo 100 millones de pesos para el establecimiento de ciclovías que permitirán llegar con más facilidad. De este modo, alguien que venga desde Amalucan podrá llegar fácilmente a la estación y abordar el sistema de transporte por cable.

Aquí te explicamos en 10 puntos cómo va a funcionar el Cablebús.

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Diego Ramírez Azóca

Diego Ramírez Azócar

Estudiante de Ciencias de la Comunicación en la BUAP. Reportero desde 2023 en las fuentes de gobierno, ayuntamientos y nota roja. Trabajó en E-consulta y Tráfico Puebla.