El Volkswagen Golf que provocó la tragedia en la Vía Atlixcáyotl a la altura de Vía San Ángel el pasado 10 de diciembre acumulaba 95 fotomultas en poco más de dos meses. 

Así lo reveló la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio.  

De acuerdo con la funcionaria, del total de incidencias, seis captaciones superaron los 100 kilómetros por hora. Tres rebasaron los 120 y una más alcanzó los 180, una cifra que calificó como inaceptable para una vialidad urbana. 

Esto no es un error, es una conducta reiterada que pone en riesgo la vida de todas y todos”, enfatizó Tanús durante una conferencia encabezada por el gobernador Alejandro Armenta. 

La titular de Movilidad señaló que este caso evidencia un problema grave de seguridad vial en Puebla. Ya detectaron unidades con placas de otros estados circulando a velocidades extremas minutos antes de protagonizar hechos fatales.  

En este caso, el Golf portaba matrícula del estado de Durango. 

Añadió que desplazarse a más de 140 kilómetros por hora en este tipo de vías convierte un automóvil en un arma mortal. 

La tragedia de Vía San Ángel cobró la vida de dos jóvenes: una solo iba caminando por la zona y la atropellaron tras el impacto. La otra viajaba como copiloto en el Golf. Además, dejó numerosos daños materiales en al menos seis vehículos. 

Ante este panorama, la Secretaría de Movilidad y Transporte anunció que se implementarán operativos en flagrancia en las vialidades donde operan cámaras de fotomultas.  

Estas acciones estarán dirigidas exclusivamente a vehículos con placas foráneas que excedan los límites permitidos. Además, a partir de enero próximo las fotomultas también aplicarán para autos con placas de otros estados. 

El Golf causante de la tragedia en Vía San Ángel tenía fotomultas; SSP entrega evidencia a la FGE

Por su parte, el titular de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Francisco Sánchez, detalló que la evidencia en poder de esta dependencia, como imágenes de cámaras ya fueron entregadas a la FGE para abonar al esclarecimiento del hecho.  

Y es que continúan las indagatorias sobre la presunta responsable del choque. Se trata de Luz María, una joven de 21 años, quien habría estado al volante del Golf negro al momento del impacto. 

Aunque en un inicio se manejó la versión de que el conductor era un hombre, una nueva línea de investigación apunta a que una mujer conducía el vehículo y que huyó del lugar con ayuda de un motociclista. Hasta ahora, se desconoce su paradero.

El automóvil era propiedad de Sandra Paola N., de 18 años, quien viajaba como copiloto y falleció días después en el hospital. 

La joven había adquirido recientemente el vehículo y contaba con poca experiencia al volante, por lo que solía pedir apoyo para manejar. 

El accidente ocurrió cuando el Golf circulaba a alta velocidad y realizaba maniobras imprudentes con otro automóvil.  

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Guadalupe Chávez

Maestra en Comunicación y licenciada en Televisión. Reportera desde hace más de 10 años en las fuentes de gobierno y nota roja.