Luz María, una joven de 21 años, es señalada como la presunta responsable de la tragedia ocurrida el miércoles 10 de diciembre sobre la Vía Atlixcáyotl, a la altura de Vía San Ángel, que dejó dos mujeres muertas.
Pese a que en un inicio se manejó la versión de que el conductor era un hombre, una nueva línea de investigación apunta a que quien iba al volante era una mujer que actualmente se encuentra prófuga.
De acuerdo con información que ha comenzado a circular con base en testigos, Luz María conducía el Volkswagen Golf negro. Este era propiedad de Sandra Paola, la segunda víctima mortal del accidente.
Tras el impacto, presuntamente huyó del lugar con ayuda de un motociclista. Hasta el momento, se desconoce su paradero.
Su imagen ya circula en redes sociales, mientras la familia de la primera víctima, Mayca, exige justicia.
El saldo fatal del accidente se confirmó con la muerte de Sandra Paola N., de 18 años de edad, quien viajaba como copiloto en el Golf.
Aunque era la dueña del vehículo, no lo conducía al momento del choque.
La joven quedó prensada dentro del automóvil y la trasladaron en estado crítico al Hospital General de Cholula, donde horas después fue diagnosticada con muerte cerebral.
Su deceso se informó la tarde del viernes 12 de diciembre.
Sandra Paola había adquirido recientemente el vehículo con placas del estado de Durango, y tenía poca experiencia al volante, por lo que solía pedir apoyo a conocidos para manejar.
A Luz María la señalan como la conductora del Golf que provocó la tragedia en Vía San Ángel
Las primeras indagatorias apuntaban a un conductor masculino. Sin embargo, esa versión se replanteó conforme avanzaron las pesquisas.
El accidente ocurrió cuando el Golf negro circulaba a alta velocidad y realizaba maniobras imprudentes con otro automóvil.
Al llegar al acceso del estacionamiento de la plaza, perdió el control e impactó contra una camioneta roja que salía del lugar.
Así se desató un choque múltiple en el que se vieron involucrados al menos seis unidades.
Ahí murió Maricarmen Álvarez, de 25 años, “Mayca”, quien caminaba por la banqueta cuando la arrollaron-
Ella trabajaba como cajera en la sucursal Santander de la plaza. Egresó de la Universidad Interamericana y era la hija menor de su familia.
La Fiscalía General del Estado (FGE) mantiene abiertas dos líneas de investigación. Una está relacionada con una posible competencia a alta velocidad entre vehículos y otra que señala falta de pericia de una mujer al volante.
El IEU confirmó que los tripulantes del Golf eran estudiantes de la institución y aseguró que colabora con las autoridades.
Mientras tanto, la familia de Mayca exige la localización de la presunta responsable y justicia por la tragedia.
La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, anunció que el día de mañana, 16 de diciembre, se presentará un programa para inhibir el exceso de velocidad en zonas como la VíaAtlixcáyotl.
