Debido a que el Tren México-Puebla-Veracruz no se contempló en la planeación ferroviaria del sexenio de Claudia Sheinbaum, en Ambas Manos decidimos revisar qué avances tienen las demás acciones y proyectos que ha emprendido el gobierno federal en el estado.
Esta semana se reveló que finalmente no incluyeron el Tren México-Puebla-Veracruz en el Programa Institucional de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi) 2024-2030.
Se trata de una obra de infraestructura que la hoy mandataria nacional ofreció durante la campaña electoral, junto con los trenes de pasajeros hacia el norte del país.
Ello trae consigo preguntas sobre el futuro no solamente de ese proyecto, sino de todas las promesas que ha hecho el gobierno de México a los poblanos.
Así van los demás proyectos de Sheinbaum en Puebla
- Las obras y proyectos que ya se entregaron
La presidenta Claudia Sheinbaum entregó el nuevo Hospital General Regional (HGR) del IMSS No. 36 “Carmen Serdán Alatriste”, antes San Alejandro, en Puebla capital.
De la misma manera, inauguró las torres de Cardiología y Oncología Pediátrica en el Hospital de la Niñez Poblana, en San Andrés Cholula.
En ambos casos, se trata de obras que habían iniciado en el sexenio de Andrés Manuel López Obrador y que le correspondió a la nueva mandataria inaugurar.
También ya operan en la entidad 37 Centros LIBRE en distintos municipios, espacios que ofrecen servicios de apoyo y acompañamiento a mujeres víctimas de la violencia.
Mientras que en cuanto a la limpieza del Río Atoyac, Conagua y el gobierno estatal han confirmado que ya sanearon los primeros 30 kilómetros.
También resalta la aportación que hizo Pemex de 8 mil 500 toneladas de asfalto AC20 el año pasado, más otras 6 mil que ya entregó al gobierno estatal para pavimentaciones.
Obras de Sheinbaum con avances en Puebla
- Las obras y proyectos que están avanzando
Para la segunda etapa del saneamiento del Río Atoyac, ya elaboraron los proyectos ejecutivos de las nuevas plantas de tratamiento de aguas residuales.
Mientras que el gobierno estatal está en proceso de contratación de obras, tales como los colectores sanitarios para la región de Huejotzingo.
Por otro lado, en cuanto a la modernización de la carretera Cuautla-Tlapa que pasa por Puebla, la primera parte en Morelos ya lleva un avance de más del 90%.
Para este año, se realiza la evaluación de impacto ambiental para los tramos que pasan por la entidad poblana, como Izúcar de Matamoros-Acatlán y Las Palomas-Tecomatlán.
De igual modo, ya se licitó y está por arrancar la rehabilitación 42 caminos o vialidades, así como 22 puentes vehiculares afectados por las lluvias en la Sierra Norte en octubre pasado.
También ya inició la modernización de la carretera Acatzingo-Felipe Ángeles y de la carretera Amozoc-San José Chiapa que realizarán juntos el estado y la federación.
Mientras que el Polo de Economía Circular ya se creó formalmente y avanza la socialización del proyecto con los vecinos de San José Chiapa.
Sin embargo, aún se espera que inicien los trabajos iniciales en el predio que se le asignó, así como la atención a la férrea oposición que sostienen movimientos sociales.
Faltan permisos
- Las obras y proyectos que siguen “germinando”
La tercera etapa de la limpieza del Río Atoyac apenas está germinando, pues todavía se requiere el aval de Semarnat para los nuevos colectores en Puebla capital.
En cuanto a la ampliación a tres carriles de la autopista Puebla-Orizaba y el traslado de la caseta de Amozoc, Semarnat ya la autorizó y falta emitir la licitación.
En materia tecnológica, la presidenta Claudia Sheinbaum ya presentó el prototipo del auto eléctrico Olinia previo a la inauguración del Mundial de Fútbol.
Sin embargo, todavía no se define dónde se va a fabricar o ensamblar, aunque sí se ha confirmado que la fabricación de baterías se hará en San José Chiapa.
Del mismo modo, el proyecto Kutzari ya tiene espacios físicos desde el año pasado en San Andrés Cholula, pero aún no ha presentado desarrollos concretos.
También está el caso del Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar (Podecobi), el cual si bien se creó el año pasado, aún no hay información clara sobre su activación.
El gobierno estatal ya terminó de construir una subestación eléctrica para proveer de energía a la zona, pero aún no hay certeza sobre cuáles empresas lo aprovecharán.
Solamente se sabe que ya se asignó terreno a la “recicladora”, a la planta de Café del Bienestar, a la planta de Tonalli Solar y a un centro de entretenimiento que construirá el estado.
Proyectos sin concretar
- Las obras y proyectos que siguen en el tintero
Una de las obras federales que continúan en el tintero es el Hospital de Especialidades del IMSS en Amozoc, que ya tiene terreno pero no presupuesto.
Desde el sexenio de López Obrador, se le asignó un terreno a esa obra pero todavía continúan los estudios topográficos en el área.
De la misma forma, la demolición del CIMA y la construcción de un Centro de Simulación del IMSS allí sigue siendo solo una posibilidad, pese al anuncio inicial.
También el IMSS-Bienestar ha anunciado 260 camas nuevas en Puebla y la evaluación de un nuevo hospital obstétrico en San Pedro Cholula, pero aún no hay nada concreto.
Mientras que un posible centro ecoturístico y una nueva central geotérmica de la CFE en Los Humeros aún están también en evaluación.
Y finalmente, el proyecto del tren de pasajeros que conectaría a la Ciudad de México con Puebla y Veracruz permanece en “veremos”.
Pues al no contemplarse en el plan de la Attrapi, dicha obra federal se ha quedado en una posibilidad que sigue en estudio de viabilidad.
