¡Por fin! Este domingo, el Gobierno de México echó a andar el prototipo del auto eléctrico Olinia, diseñado en Puebla durante 18 meses, cuyo costo será, mínimo, de 150 mil pesos.
En el Estado de México, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó este evento a cuatro días de que inicie el Mundial 2026.
Roberto Capuano Tripp, director de Proyecto Olinia, fue el primero en hablar. Inició agradeciendo a la presidenta, a los secretarios de estado, a las instituciones educativas y al gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, por facilitar el espacio para la fase de diseño.
Recordó que Olinia busca tener sentido y transformar la vida de los mexicanos. Por ello, no fue diseñado desde un escritorio, sino en las calles, observando, escuchando y participando en la experiencia diaria de movilidad.
Mientras explicaba esto, llegó al estrado en la base aérea militar número 1 el primer prototipo del auto 100% mexicano, conducido por la presidenta.
La presidenta @claudia_shein presentó el primer auto eléctrico mexicano #Olinia
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) June 7, 2026
Al el evento en el #Edomex la presidenta llegó manejando el auto, cuya presentación de forma masiva se llevará a cabo durante la inauguración del Mundial en #México
🧑🧑🧒🧒Puede transporta… pic.twitter.com/Fpv4BvSGoy
Un auto para México, desde México, es un vehículo accesible, eléctrico, de bajo costo y diseñado para la vida cotidiana de millones de mexicanas y mexicanos”.
El Olinia 1 estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde 150 mil pesos con IVA incluido. La diferencia del precio será en el equipamiento, lo cual se dará a conocer más adelante.
Características de Olinia
Mientras, el director de tecnología del Proyecto Olinia, Rafael Garayoa Guajardo, detalló que Olinia 1 es seguro y confiable con capacidad de transportar hasta seis personas, todas sentadas y con cinturón de seguridad; con espacio suficiente para permitir el traslado de una persona en silla de ruedas y con posibilidad de adaptar carga en la parte superior; cuenta con llanta de refacción en la parte trasera.
Explicó que la posición de manejo es cómoda, habilitado para una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, velocidad óptima y segura para trayectos cortos y cuyo motor eléctrico de 13.5 kilowatts (kW) tiene capacidad de subir las pendientes del territorio y es resistente al agua.
Mientras, la líder del sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, explicó que Olinia 1 tiene una batería de 14.7 kW hora. Su costo de operación de 49 centavos por kilómetro con más de 125 kilómetros de autonomía por carga, por lo que cuesta cinco veces menos que un vehículo de gasolina y menos de la mitad que una motocicleta.
Agregó que, por ello, un conductor o conductora que recorre 75 kilómetros al día en Olinia puede ahorrar más de 50 mil pesos al año solo en combustible, por lo que se terminará pagando con el ahorro que genera.
Además, puntualizó que el vehículo eléctrico mexicano tiene cero emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero, sin generar ruido ambiental. Y se carga en cualquier enchufe ya que tiene una clavija similar a las de un microondas o a las de un refrigerador.
El Olinia más sencillo tendrá un costo de 150 mil pesos y estará en mercado en 2027
Calculó que las primeras entregas estarán listas en verano de 2027. Si quieres ser uno de los primeros en tenerlo, ya puedes registrarte en la página oficial https://www.olinia.auto/
Adelanto que, ahora se traba para instalar 2 mil puntos de carga en Ciudad de México, Estado de México y Ciudad de México.
Prevé que, en 2030, el 75% de la integración será nacional. Asimismo, informó que el próximo mes se presentará Olinia de carga, un vehículo diseñado para transporte de
mercancías.
Por su parte, la presidenta felicitó a Roberto Capuano, a quien dijo: “Misión cumplida”.
Mencionó que, ahora, entra la nueva fase de producción, aunque aún se desconoce cuál será la sede de su ensamble.
