Para la modernización de la carretera de la Mixteca en Izúcar de Matamoros, el Gobierno de México planea ampliarla e involucrará tres municipios.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) el pasado 12 de febrero.
Se trata del proyecto “Elaboración de la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional para la Modernización de la Carretera Cuautla–Izúcar de Matamoros, tramo Jantetelco–Izúcar de Matamoros, en el Estado de Puebla”. Se encuentra inmerso dentro de la región hidrológica “Balsas”, una de las más importantes del país.
La carretera en la Mixteca medirá 12 metros de ancho
De acuerdo con el documento, se modernizará la carretera tipo C a una tipo A2. Es decir que, de tener 7 metros de ancho, tendrá 12 con dos carriles de circulación.
Contará con 3.5 metros en cada sentido. Y, se le sumarán acotamientos de 2.5 metros a cada lado, resultando un ancho de corona y calzada de 12 metros.
Entonces, este proyecto no se desarrollará al 100% sobre la carretera existente. Es decir, se planea aumentar la calzada para mejorar el desplazamiento vial y aumentar la seguridad de este tramo carretero.
La carretera contará una estructura de pavimento flexible con una carpeta de asfáltica de 0.05 metros de espesor. Además, se establecerán obras complementarias para evitar el deterioro del cuerpo carretero por acciones ambientales, como lo son las obras de drenaje menor.
Este proyecto inicia en el kilómetro 103+100 en la localidad “Fraccionamiento El Chaparral” y finaliza en el kilómetro 132+400, a inicios de la zona urbana de Izúcar de Matamoros. Así, tendrá una longitud total de 29.3 kilómetros.
La modernización de la carretera, una de las prioridades del gobierno federal de Claudia Sheinbaum, pretende reducir las emisiones a la atmósfera producto de los vehículos de lento desplazamiento. Lo hará con una carretera que cuente con el ancho suficiente para permitir un desplazamiento vehicular seguro.
Modernización de carretera en la Mixteca pasará por Tepexco, Tilapa e Izúcar
También, impulsará la economía de la zona de un intercambio de bienes y servicios más eficiente y disminuyendo los tiempos de recorrido entre las localidades involucradas de Tepexco, Tilapa e Izúcar de Matamoros de Puebla.
La modernización de esta carretera requiere de la MIA debido a que su realización será un factor de decremento en la naturalidad de las condiciones ambientales que se presentan en la zona. Esto debido a que será necesario abarcar áreas adicionales a la carretera existente para tener un ancho de calzada de 12 metros.
Para ello, se realizarán correcciones de trazo y en algunas cursas, afectando áreas forestales con vegetación de Selva Bajo Caducifolia que no está en alguna Área Natural Protegida. Así, no será necesaria la apertura de nuevas vialidades para no propiciar mayor impacto ambiental.
Se implementará un vivero temporal en un sitio cercano al área del proyecto. Este puede ubicarse en el área de almacén y patio de maquinaría por la cercanía con el proyecto. Su función será coadyuvar con la conservación y mantenimiento de los individuos rescatados del área de ceros.
Se contempla que el patio de maquinaria y almacén estarán cerca de la entrada a la cabecera de Tepexco.
Justo esta semana, Sheinbaum Pardo calculó que la repavimentación de las carreteras de la Mixteca iniciará en un mes.
