El gobierno estatal y las concesionarias invertirán más de 500 millones de pesos para mejorar los accesos y salidas del segundo piso de la autopista México-Puebla.
La directora de Carreteras de Cuota, Norma Layón, reveló en entrevista con Cinco Radio que el estado realizará esta inversión que comprende distintas obras.
Una de ellas será la construcción de un acceso directo desde el Periférico Ecológico hacia el segundo piso en la zona del Outlet Puebla Premier. Ello permitirá que aquellos transportistas que vengan del Periférico puedan incorporarse con mayor rapidez al viaducto, reduciendo el congestionamiento.
La segunda obra consiste en una ampliación de la bajada del segundo piso hacia el Estadio Cuauhtémoc. Detalló que esta acción permitirá reducir el embotellamiento que se genera en esta área, lo que será de gran utilidad para los poblanos.
Va a ser una gran obra de más de 500 millones de pesos, es el Libramiento Elevado que tenemos sobre la carretera México-Puebla, y empezarán para hacer un acceso al Periférico y una bajada hacia el Estadio Cuauhtémoc. Hacía mucha falta quitar este embotellamiento que se había hacia la bajada del Estadio y empezarán este año”.
Este 2026, iniciará la construcción de accesos y salidas del segundo piso de la México-Puebla
Se trata de un proyecto conjunto entre Carreteras de Cuota, la Secretaría de Infraestructura y las concesionarias del segundo piso: Aleática y Pinfra.
La funcionaria explicó que la nueva bajada hacia el Estadio tendrá mayor amplitud y más carriles para evitar que se genere tráfico al salir del viaducto. Mencionó que los trabajos iniciarán este año 2026, aunque no explicó cuándo podrían estar concluidos o cuándo se presentará formalmente el proyecto.
Cabe señalar que el gobernador Alejandro Armenta ha sido un fuerte crítico de este libramiento, pues considera que “ahorcó” la movilidad en la parte baja. Incluso, ha cuestionado que se realizó con fines recaudatorios, por lo que hubiera sido preferible que construyeran el arco norte del Periférico.
Nueva caseta de la Vía Atlixcáyotl tiene 35% de avance
Por otra parte, informó que la construcción de la nueva caseta de cobro de Atlixco tiene un 35% de avance global. Destacó que habrá 10 puntos de cobro en cada sentido de la vialidad, lo que permitirá agilizar el tráfico una vez que quede concluida la obra.
Ello beneficiará a los fraccionamientos de la zona como Lomas de Angelópolis, recordó. Indicó que el proyecto incluye rampas o bajadas desde las laterales hacia la Vía Atlixcáyotl, lo que desahogará y dará mayor movilidad a la autopista.
Vale la pena recordar que la nueva caseta se ubicará a la altura del segundo puente de Lomas en el acceso al conocido como Bulevar Cascatta. Dicha obra, que tendrá un costo de 130 millones de pesos, la pagará la concesionaria Pinfra y estará lista en mayo de 2027.
