La empresa paraestatal Yankuilotl creó el prototipo de la primera bicicleta poblana, fabricada por ingenieros instalados en Puebla.
Estas “bicis” no estarán a la venta por el momento, pues serán utilizadas para el sistema de bicicletas públicas que establecerá el gobierno del estado.
De manera similar al sistema Ecobici de la Ciudad de México, funcionará como un esquema de transporte público para la ciudadanía. Para ello, se está construyendo una red de ciclopistas en la zona metropolitana de Puebla, partiendo de Cholula y llegando a Tecamachalco.
El primer modelo de esta bicicleta está en exhibición en la expo E-Experience que se realiza en el Centro Expositor de Los Fuertes, en el stand de Yankuilotl. Este prototipo es de color guinda con delgadas llantas, asiento de color naranja, y tiene inscrito el nombre de la paraestatal en letras blancas.
Este es el prototipo de la primera bicicleta poblana, fabricada por la paraestatal #Yankuilotl del gobierno de Puebla. 🚲
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Está en exhibición en la expo E-Experience que se realiza en el Centro Expositor de Los Fuertes.#AmbasManos @azo_diego#Puebla #Noticias… pic.twitter.com/rtljz6aSWf
Quienes visiten esta feria de innovación el día de mañana podrán conocer el trabajo de los especialistas poblanos detrás del proyecto. Así como conocer otros avances en el desarrollo de software que están llevando a cabo desde el año pasado.
Estas son las características de la primera bicicleta poblana creada por Yankuilotl
De acuerdo con el ingeniero Eduardo Antonio, el prototipo de la primera bicicleta poblana fue fabricada con aluminio, aunque modelos posteriores no necesariamente usarán este material.
El joven, que participó en el diseño, reconoció que es una bicicleta un poco pesada y que podría ser algo difícil de usar. Sin embargo, resaltó que su diseño es ergonómico para todo público y no debería representar un reto usarla, sin importar la altura.
Mencionó que tendrá un colchón en la parte trasera para que pueda llevar a un segundo pasajero, tal como ocurre con las motocicletas. También destacó que tiene un sistema de cambios que llega hasta siete velocidades, así como luz delantera para que el ciclista pueda ver lo que tiene enfrente.
Adelantó que una vez que sea implementado el sistema de bicicletas públicas, “no va a ser una bici totalmente mecánica”. Explicó que va a tener seguimiento con GPS y sistema de ranura, con función de block y anti-block para que no se la puedan robar una vez que llegan a sus estaciones.
Va a haber una aplicación que se está desarrollando ahorita de parte de software. Ahí estarán monitoreando cuánto te va a costar, tiempo de uso de bici, la distancia, la ubicación y me parece que también el GPS te va a ayudar a encontrar la estación más cercana al destino en que te encuentres”.
El ingeniero Eduardo Antonio explicó que está bicicleta tiene un diseño ergonómico, aunque reconoció que puede ser un poco pesada.
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Será utilizada para el sistema de bicicletas públicas que establecerá el @Gob_Puebla, mencionó. Para ello, tendrá seguimiento con GPS y sistema de… pic.twitter.com/GqfzIPTjOi
La fabricación de la bicicleta poblana se hará en Acatzingo
La bicicleta poblana fue fabricada en las instalaciones de la paraestatal Yankuilotl, ubicadas en la colonia Gobernadores de Puebla, municipio de San Andrés Cholula.
Se debe recordar que dicha empresa fue establecida el año pasado por el gobernador Alejandro Armenta. Aunque estará abierta a la inversión privada, actualmente su principal accionista es el gobierno estatal, a través de la Secretaría de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación.
Aunque su principal propósito es coadyuvar al desarrollo de semiconductores junto al proyecto Kutzari, también están trabajando en este proyecto.
Ello, a petición del mandatario estatal, quien ha anunciado que su producción en masa se hará en una fábrica en Acatzingo. Dichas instalaciones serán construidas este año con capital migrante, según ha mencionado.
