La modernización del transporte público en Puebla avanza con la entrega de nuevas unidades, la recepción de solicitudes para nuevas concesiones y el estudio del tren ligero en Bulevar Forjadores.
La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús, entregó 19 autobuses y nueve vans para rutas como Cree-Madero, Fábricas-Xonaca y RT Tecali. Así como 14 taxis; vehículos comprados con el apoyo del 20% del enganche, para lo cual el estado invirtió 11 millones 666 mil pesos.
Esta fue la tercera tanda de unidades entregadas, pues la primera fue el 25 de marzo de 2025, cuando se otorgaron 16 vehículos eléctricos e híbridos. La siguiente fue un año después, el pasado 16 de marzo, cuando se otorgaron 39 unidades, sumando 97 adquiridas con estímulos estatales.
En total, los concesionarios han renovado 6 mil 468 vehículos que sustituyeron por unidades que sí cumplen con la vigencia máxima, de las cuales 5 mil son nuevas. Ello representa el 28.9% del padrón actualizado que existe en el estado, el cual es de 22 mil 411 unidades.
Por todo lo anterior, la titular de Movilidad agradeció a todos los concesionarios que decidieron invertir y cumplir con las reglas. Así como al gobernador Alejandro Armenta, a quien reconoció por haber tenido la disposición y la voluntad de enfrentar la problemática en el transporte público.
Puebla está renovando su transporte a un ritmo histórico, aunque muchos no lo quieran reconocer. Significa que miles de ciudadanos ya viajan en unidades más seguras y más cómodas que el transporte que Puebla merece, y detrás de cada una de esas unidades hay una historia”.
Este día, la secretaria de @MTGobPue, @silvia_tanus, entregó 42 unidades nuevas compradas con el apoyo del 20% del enganche, entre las cuales están vehículos entregados a rutas como Cree Madero y Fábricas-Xonaca.
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) June 24, 2026
En su mensaje, agradeció a los transportistas que han apoyado el… pic.twitter.com/QEihJvx6lR
La modernización del transporte público en Puebla no solo implica nuevas unidades
Pero la modernización del transporte en Puebla no contempla solamente sustituir unidades, sino también reestructurar rutas y fortalecer el servicio.
Esto, según el Plan de Movilidad Urbana de Puebla (PMUPU), documento sobre el cual se basan las acciones que está tomando el gobierno estatal.
Dentro de las acciones que contempla, según el documento al que tuvo acceso Ambas Manos, se encuentra fortalecer la cobertura en varios puntos de la zona metropolitana.
Entre ellos, Tlaxcalancingo, La Calera, San Francisco Coapan (Cholula), Ocoyucan, San Mateo Mendizábal (Amozoc), San Miguel Canoa y Santa María Tecola (Puebla).
Para esto, la titular destacó que ya se emitió la primera de 10 convocatorias para el otorgamiento de 834 concesiones que darán servicio en la zona metropolitana. Esta primera etapa contempla 154 unidades nuevas para atender las zonas 5 y 9, en las Cholulas y Totimehuacán.
En este sentido, hoy la secretaria explicó que ya se están recibiendo solicitudes que tendrán que ser avaladas por el Comité Interinstitucional. Ello permitirá robustecer la atención en varias zonas y avanzar con la reestructuración de rutas, mismas que serán consolidadas en 164 rutas.
La secretaria explicó que de las propuestas del Plan de Movilidad Urbana (PMUPU), ya se está trabajando en la incorporación de nuevas concesiones/unidades en dos polígonos, que son las Cholulas y Totimehuacán.
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Indicó que ya están recibiendo solicitudes y continúan trabajando… pic.twitter.com/uuHIdBetk5
Analizan tren ligero para el corredor Forjadores, Puebla-Cholula
De la misma manera, la titular informó que se está realizando el estudio para determinar qué tecnología se va a usar en el corredor Forjadores, Puebla-Cholula.
Esto, para atender la amplia demanda de transporte en esta vialidad que comunica a Puebla capital con Cuautlancingo, San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Huejotzingo y otros municipios.
De entrada, dos tecnologías ya están descartadas: una es un BRT o nueva línea de RUTA, pese a ser lo que recomienda el PMUPU. La otra es el metro, pues en Puebla no se puede construir nada de esta magnitud sin toparse con vestigios prehispánicos, según dijo.
En tanto que dos de las opciones que se están manejando serían el tren ligero y un monorriel, detalló la funcionaria. No obstante, descartó ofrecer fechas específicas sobre cuándo se tendría una definición, por lo cual solamente pidió más tiempo para hacer la planeación.
Con respecto al corredor de transporte en Bulevar Forjadores (Puebla-Cholula), la secretaria explicó que continúa el análisis para definir si se hará un tren ligero o un monorriel para atender su enorme demanda.
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De entrada, queda descartado el BRT, pese a ser lo que recomienda… pic.twitter.com/4xb7ZHp59S
