Tras tres meses de su inicio, la construcción del Cablebús de Puebla avanza con estudios de suelo, así como con trabajos de delimitación de áreas a intervenir y de reforestación. 

Esto, pese a la oposición de algunos grupos ambientalistas, colectivos sociales y vecinos de colonias como Agua Azul, quienes se han manifestado en días recientes. 

Desde enero, trabajadores de la empresa Doppelmayr y de la Secretaría de Infraestructura han delimitado los espacios donde estarán las estaciones. Además, ya iniciaron los trabajos para plantar mil 100 nuevos árboles en las inmediaciones de estos polígonos. 

Según explicó el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, esto se replicará en los sitios seleccionados para albergar las estaciones. De manera que en total, 10 mil ejemplares serán plantados para resarcir el daño por el traslado de 746 árboles maduros. 

De la misma forma, el gobierno estatal ha desplegado una campaña informativa para dar a conocer el proyecto a la población. Ello ha incluido publicidad en redes sociales, lonas, entrega de volantes y avisos en las zonas donde se está realizando la obra. 

La reforestación que incluye la construcción del Cablebús de Puebla planea plantar mil 100 nuevos árboles.
Frente al CIS, decenas de árboles listos para plantar. credit: Especial

Construcción del Cablebús de Puebla incluye reforestación 

Destaca que para la construcción de la primera estación del Cablebús de Puebla en el CIS de Angelópolis, ya fue delimitada el área donde se establecerá. Fue allí donde el 13 de diciembre, el gobernador Alejandro Armenta y la secretaria Rosa Icela Rodríguez, pusieron la primera piedra. 

Durante la mañana de ayer, trabajadores iniciaron la plantación de mil 100 nuevos árboles para sustituir a los 38 que serán removidos. Dichos ejemplares se ubicarán junto a la Vía Atlixcáyotl, frente al Edificio Sur del Centro Integral de Servicios (CIS), donde antes no había mucha vegetación. 

Por otro lado, resalta que en la colonia Prados Agua Azul, se iniciaron estudios de suelo en puntos donde se prevé la construcción de las torres de la primera línea. Dichos trabajos generaron inconformidad en algunos vecinos de la zona, quienes se han quejado que el proyecto no fue socializado con ellos. 

Pero el punto donde mayor atención se ha concentrado es en el Parque Juárez, donde se han realizado movilizaciones y protestas contra el retiro de árboles maduros. Hasta el momento, únicamente se han realizado trabajos preliminares y delimitación del terreno del lado de la 43 Oriente. 

Lo mismo ocurre en el caso del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), donde ya fue delimitado el espacio donde estará la estación. Ello, frente a estos espacios educativos ubicados junto al Bulevar 5 de Mayo. 

En el caso del Parque Ecológico, una sección permanecerá cerrada para permitir la ejecución de los trabajos correspondientes. Allí, personal de la Secretaría de Infraestructura ya delimitó el área y a través de redes sociales, se informó de manera oficial el cierre de los espacios. 

El anuncio de la reforestación que incluye la construcción del Cablebús de Puebla se da tras la oposición de colectivos.
Decenas de árboles que se plantarán en Puebla. credit: Especial

¿Qué características tendrá? 

El Cablebús de Puebla conectará las zonas de los Estadios y Amalucan con Angelópolis con cuatro líneas que sumarán un recorrido total de 13.61 kilómetros.  

La edificación de este sistema de transporte tendrá una inversión de 6 mil 752 millones de pesos que se pagará enteramente dentro de este sexenio. Al cierre del año 2025, ya se habían pagado mil 742 millones 896 mil pesos, de acuerdo con los estados financieros del gobierno estatal. 

La obra está a cargo de cinco empresas encabezadas por la constructora suiza Doppelmayr. Las otras son Gurcem SA de CV, Favma Construcción SA de CV, LAAI SA de CV, Impulsora de obra y Renta de Maquinaria Pesada, SA de CV. 

Las cuatro líneas que se están construyendo son: 

Línea 1: CIS Angelópolis – Parque Juárez, 2.61 kilómetros cruzando el Río Atoyac. Las estaciones serán: CIS Angelópolis, BUAP (cerca de la Universidad para Adultos) y Parque Juárez. 

Línea 2: Parque Juárez – Xonaca, 4.96 kilómetros en 16 minutos de recorrido pasando por el Bulevar 5 de Mayo y 24 Sur. Las estaciones serán: Parque Juárez, CENHCH, Parque Ecológico. 

Línea 3: Deportivo Xonaca – Amalucan, 4.75 kilómetros con dos estaciones, paralelo a la Línea 1 de RUTA. Las estaciones serán: Deportivo Xonaca, Parque Biblioteca y Cerro de Amalucan. 

Línea 4: Parque Biblioteca – Unidad Deportiva (Estadios), 1.29 kilómetros pasando sobre el Bulevar 18 de Noviembre. Las estaciones serán Parque Biblioteca y Unidad Deportiva. 

Plaza San diego
Diego Ramírez Azóca

Diego Ramírez Azócar

Estudiante de Ciencias de la Comunicación en la BUAP. Reportero desde 2023 en las fuentes de gobierno, ayuntamientos y nota roja. Trabajó en E-consulta y Tráfico Puebla.