La Semarnat avaló la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del Gobierno de Puebla para la construcción del puente vehicular en La Panga.
Así consta en la gaceta de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) sobre el estudio y proyecto para la construcción del puente vehicular “Los Pilotos”. Está ubicado en entre las localidades San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela de la ciudad de Puebla, ambas divididas por un cuerpo de agua.
La dependencia se tardó dos meses en evaluar la MIA que el Gobierno del Estado ingresó, pues el pasado 23 de junio dio luz verde.
La vigencia del proyecto, cuyo puente medirá 264.72 metros con un ancho total de 9.50 metros, se estima para 30 años. Mientras, el gobierno cuenta con nueve peses para realizar las actividades de preparación del sitio y construcción.
La administración estatal que encabeza Alejandro Armenta Mier argumentó que la comunicación entre ambas localidades se limita por la ausencia de una infraestructura adecuada.
El cruce de vehículos y personas se realiza mediante una ponga en operación desde la década de 1970. Esto representa una alternativa obsoleta con elevados costos de operación y mantenimiento.
Además, este medio de transporte implica riesgos en términos de seguridad para residentes y visitantes, debido a factores como la capacidad de carga limitada, la exposición a condiciones meteorológicas adversas y la falta de estabilidad estructural de la embarcación.
Semarnat determina que puente en La Panga no afectará vegetación
Las condiciones actuales generan impactos negativos en la dinámica socioeconómica de la región, ya que la ineficiencia del cruce conlleva tiempos de espera prolongados. A su vez, esto afecta la movilidad de la población y el transporte de bienes y servicios.
Asimismo, los costos recurrentes asociados al uso de la panga representan una carga económica para los habitantes locales. Lo que limita su derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad, afectando su desarrollo integral y acceso a mejores condiciones de vida, derechos tutelados por nuestra Constitución.
El sitio que acoge la obra del puente vehicular corresponde a un área natural protegida de competencia estatal del Humedal Valsequillo. Sin embargo, las condiciones son de un ecosistema alterado por las actividades antropogénicas.
Entonces, la Semarnat estimó que con el desarrollo del proyecto no se provocarán impactos ambientales negativos al no requerir remoción de vegetación.
Hay que recordar que el pasado 4 de abril, el Gobierno de Puebla licitó la construcción del puente, dando como plazo para que esté listo en diciembre de 2025.
