El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, envió al Congreso local una reforma a tres leyes para regular el transporte, previo al inicio de la revista vehicular, que es parte del Programa de Reordenamiento y Modernización del Transporte Público.
El gobernador propuso modificar la Ley Orgánica de la Administración Pública, Ley de Movilidad y Seguridad Vial y a la Ley de Transporte.
En la Ley de Transporte, extiende de siete años a diez los permisos del Servicio de Transporte Mercantil de Personas en su modalidad de alquiler o taxis locales. Si dejaban los siete años de vida útil, tendrían que salir de circulación 15 mil 660 taxis, mientras que con la reforma saldrán 8 mil 738 unidades.
Esta medida busca equilibrar la necesidad de renovación vehicular con la viabilidad operativa del sector garantizando la continuidad del servicio sin afectar la disponibilidad de unidades e impactar negativamente a los concesionarios”, señala la iniciativa.
En la Ley de Movilidad y Seguridad Vial elimina términos como atención médica prehospitalaria, acciones afirmativas, auditoría de movilidad y seguridad vial.
La reforma señala que solo serán autoridades en materia de movilidad y seguridad vial la Secretaría de Movilidad y Transporte. Esto, porque actualmente la ley señala que son autoridades en la materia la Secretaría de Finanzas, Infraestructura y hasta Salud.
La iniciativa además elimina la cancelación de la licencia de conducir en caso de cometer una falta grave.
Esta propuesta del gobernador Alejandro Armenta elimina las primeras cuatro fracciones del artículo 40 de la Ley Orgánica de la Administración Pública. Las mismas tratan sobre las funciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Solo deja como facultades regular, capacitar, vigilar, inspeccionar, prevenir, controlar el uso adecuado de la infraestructura vial y de movilidad en general. Esto con un enfoque de seguridad vial y preferencia al peatón, así como sancionar la comisión de infracciones.
También elimina las fracciones del artículo 46 de dicha ley relacionadas con el despacho de ciertas funciones de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP). Algunas de ellas son proponer al gobernador o gobernadora las políticas de seguridad pública y de política criminal.
Armenta envía reforma para empezar revista vehicular y dota de facultades a los agentes de proximidad vial
La reforma también reconoce a la nueva figura de agentes de proximidad vial. Esto, porque le da la facultad a la Secretaría de Seguridad Pública para proponer a la persona que sea titular de la Dirección de Proximidad Vial.
Además, señala que cuando suscite un siniestro de tránsito tomar conocimiento los agentes de proximidad vial en vías de jurisdicción estatal. En las vías municipales deberán hacerlo las autoridades de tránsito correspondientes.
Ante un siniestro de tránsito y en caso de no presentarse delitos perseguibles de oficio las y los Agentes de Proximidad Vial exhortarán a las partes a convenir, sin influir de ningún modo y por ningún medio en la probable responsabilidad de las partes”, señala el documento.
También, se establece que los agentes de Proximidad deberán informar a las autoridades competentes y poner a disposición del Misterio Público a los conductores y vehículos involucrados en siniestros de tránsito que involucren homicidio, lesiones o daño en propiedad ajena.
El pasado 10 de febrero el gobierno estatal lanzó la convocatoria para jóvenes de entre 25 a 35 años para ser los próximos agentes de proximidad viales. El registro estará abierto del 10 al 28 de febrero y se debe completar el pre-registro digital a través de la página: https://bit.ly/4jBJRO
