La secretaria de Movilidad y Transporte de Puebla, Silvia Tanús Osorio, reveló cuáles son las colonias de Puebla que necesitan una mayor oferta de transporte público. Ello de acuerdo con los hallazgos del análisis que realizó su dependencia.
En conferencia de prensa, la titular de la SMT informó que el estudio elaborado para realizar el Plan de Movilidad Urbana exhibió carencias en la cobertura. Ello, como consecuencia de la desorganización y la falta de una depuración del padrón de unidades y concesiones vigentes.
En Puebla capital, las colonias con carencias detectadas son Mirador La Calera, Benito Juárez y Rosas del Tepeyac. En tanto que el Centro Histórico sigue siendo la zona con mayor demanda de viajes y mayor saturación en horas pico.
Mientras que en los municipios conurbados, se debe mejorar el servicio en la junta auxiliar de San Bernardino Tlaxcalancingo, en San Andrés Cholula. Así como en la zona de San José, en Amozoc, y el municipio de Ocoyucan, donde se encuentran las últimas etapas de Lomas de Angelópolis.
Para poder atender mejor estas colonias, se emitirá una convocatoria para incorporar nuevas unidades y rutas en los derroteros correspondientes. El objetivo es que nuevos empresarios se incorporen al negocio e inviertan en la mejora de la red, explicó Tanús.
Desde luego que no se tiene considerado que haya algún tipo de transporte por parte del gobierno del estado, queremos que los verdaderos concesionarios realmente sigan prestando el servicio. Abriremos una etapa de regularización del transporte y quien esté dispuesto a invertir en transporte nuevo y con las condiciones que marca la ley, serán recibidos”.
A estas colonias de Puebla les falta transporte; llegarán nuevas rutas
La titular de la SMT descartó que el gobierno estatal vaya a operar directamente el servicio del transporte, a través de alguna paraestatal. Así está ocurriendo en Veracruz, donde la gobernadora Rocío Nahle creó una empresa para operar el servicio de manera complementaria a los concesionarios.
Por otro lado, la secretaria indicó que los transportistas incumplidos que no acudieron a la revista vehicular podrán conservar sus concesiones pagando multas. Reveló que tras la finalización del proceso, el padrón total de unidades del transporte público es de 24 mil 730 unidades.
De esta cantidad, 16 mil 514 aprobaron todos los requisitos y otros 3 mil 321 solamente hicieron censo. Mientras que 3 mil 137 vehículos no acudieron a la revista y serían quienes deben regularizarse urgentemente, para lo cual recibirán una segunda oportunidad.
