La diputada María de la Barreda presentó una iniciativa para castigar con hasta seis años de cárcel a quienes participen en arrancones en Puebla.
Durante la última sesión ordinaria en el Congreso de Puebla, la legisladora del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) detalló su propuesta de reforma.
Esta se enfoca en agregar el artículo 187 en el Código Penal de Puebla para tipificar y sancionar este delito. Y es que la legislación actual sólo contempla multas por el exceso de velocidad.
Expuso que comete el delito quien participe en competencias de velocidad ilícitas en vías pública, conduzca un vehículo y haga maniobras temerarias durante estas.
Agregó que esto no sólo pone en riesgo la vida de las y los que conducen este tipo de vehículos, sino de quienes asisten como espectadores.
Consideró que las sanciones establecidas dentro de la Ley de Movilidad, resultan insuficientes, pues solamente se fija una multa por conducir a exceso de velocidad.
¿Qué otras sanciones habrá para quienes participen en arrancones en Puebla?
La legisladora del Verde propuso que se impongan una sanción de cárcel de dos a seis años para quienes participan en arrancones en Puebla.
También una multa que va desde los 200 hasta las 600 unidades de medida y actualización (UMAs) junto con la suspensión de la licencia de conducir de uno a cinco años.
Las multas también aplicarán para quienes organicen, promuevan o faciliten vehículos, recursos o bienes materiales para este tipo de actividades.
Dichas sanciones se aplicarán sin perjuicio de lo que correspondan por daños en propiedad ajena, lesiones y homicidios que resulten de la conducta marcada.
De la Barreda Angon recordó el caso de los jóvenes que perdieron la vida, derivado de arrancones en la Vía Atlixcayotl hace una semana.
Añadió que las multas no bastan para corregir y detener este tipo de conductas, por lo que se propone fijar una sanción penal robusta.
Aclaró que no se trata de criminalizar el gusto por el automovilismo y la velocidad, sino de proteger a la ciudadanía que puede verse afectada por la competencia clandestina.
No basta con multas, no basta con el corralón, no basta con sanciones cívicas, esas herramientas son importante (…) el Estado no puede esperar a intervenir hasta que haya una tragedia”, dijo.
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