El diputado local por Nueva Alianza, Elías Lozada propuso legalizar los taxis piratas, con ello, podría permitir su operación en Lomas de Angelópolis. El legislador planteó la posibilidad de que operen formalmente, pues en zonas como la Sierra Norte son necesarios para el traslado de la ciudadanía.
En la Comisión Permanente, el diputado presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Transporte del estado. Así, los concesionarios del transporte público podrían ofrecer el servicio de taxi colectivo.
Señaló que su propuesta tiene la finalidad de reconocer y regular una práctica que ya ocurre en la realidad, particularmente en las zonas donde el transporte público de ruta no cubre.
En tribuna, comentó que la propuesta busca garantizar que los concesionarios del servicio público de transporte mercantil ofrezcan a los usuarios un servicio más eficiente. Y, al mismo tiempo, accesible.
Con propuesta de Nueva Alianza podrían operar taxis piratas en Lomas de Angelópolis
Elías Lozada justificó su iniciativa con la falta de transporte para las zonas alejadas de Puebla, donde el transporte es insuficiente para cubrir la demanda.
Dijo que viven esta situación municipios como Teziutlán,Tlatlauquitepec y Yaonáhuac, Atempan, Hueyapan, Teteles, Chignautla y Xiutetelco. Así como Hueytamalco, Zaragoza , Zacapoaxtla, Cuetzalan del Progreso, Nauzontla, Xochiapulco y Zautla.
El diputado comentó que no pueden omitir que en la realidad sí operan taxis pirata, como ocurre en la carretera Zacatepec-El Seco.
Detalló que la población en dichos municipios no cuenta con el transporte necesario para acceder a derechos tan básicos. Por ejemplo, el empleo, la educación y la salud.
Además, comentó que el estado está obligado a promover entornos accesibles para la movilidad de todas las personas. Esto, porque así se establece en el Plan Nacional de Desarrollo, publicado el 15 de abril pasado.
La forma en que operan los taxis en su modalidad colectivo, no sólo es una respuesta a una necesidad social legítima, sino un imperativo legal ético y de política pública”
Por último, dijo que estos servicios conectan con zonas marginadas o donde no llega el transporte tradicional. Además, son económicos al ofrecer una opción más accesible.
La reforma fue turnada a la Comisión de Transportes y Movilidad para su estudio.
En meses pasados se han dado disputas entre organizaciones comerciantes como la 28 de Octubre y el Gobierno del Estado. Esto, porque el gobierno inició un plan para erradicar los taxis pirata que entran a Lomas de Angelópolis a dejar, generalmente, a empleadas domésticas.
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