Los accidentes por exceso de velocidad continúan en la Vía Atlixcáyotl. El más reciente ocurrió a la altura de Plaza Mazarik, a pocos metros de Vía San Ángel.
El percance se registró durante la madrugada del sábado 24 de enero. Un vehículo blanco sufrió un accidente mientras circulaba con dirección a la caseta de Atlixco.
Afortunadamente, en este caso no se reportaron personas lesionadas, aunque el hecho generó movilización de cuerpos de emergencia.
Al arribar al sitio, autoridades localizaron únicamente la unidad siniestrada, sin personas en el lugar.
Hay que recordar que a finales del año pasado 5 jóvenes perdieron la vida en distintos hechos pero en la misma vialidad.
Este accidente ocurre en el contexto del operativo Monitor Vial, implementado con el objetivo de inhibir conductas de riesgo, principalmente de quienes abusan del acelerador.
De hecho, la semana pasada, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, informó que esta estrategia ha permitido contener accidentes con consecuencias fatales.
También, la funcionaria precisó que los vehículos que más reinciden en infracciones suelen portar placas foráneas. Aunque, aclaró que no se trata necesariamente de turistas, sino de personas que viven en Puebla.
Avanza el proceso contra la presunta responsable de la muerte de Mayca y Sandra, quienes murieron por el exceso de velocidad de Luz María en Vía Atlixcáyotl
El percance frente a Plaza Mazarik también sucedió mientras continúan las audiencias judiciales relacionadas con la tragedia de Vía San Ángel.
En este accidente causado por exceso de velocidad que conmocionó a Puebla, Mayca y Sandra perdieron la vida y varias personas más resultaron lesionadas.
El viernes 23 de enero se llevó a cabo la audiencia inicial en la Casa de Justicia de San Andrés Cholula. Durante la diligencia, el Ministerio Público formuló imputación a Luz María por los delitos de homicidio culposo, lesiones, daño en propiedad ajena y abandono de persona.
Luz María no rindió declaración sobre los hechos y únicamente proporcionó sus datos generales ante el juez. Además de esto, a decir de los deudos, mostró una actitud retadora y sin arrepentimiento.
Sin embargo, los acompañantes que viajaban con ella, testificaron que le pidieron en diversas ocasiones que disminuyera la velocidad, al considerar que la conducción era imprudente.
De acuerdo con los peritajes presentados por la Fiscalía, la unidad circulaba a aproximadamente 143 kilómetros por hora, cuando el límite permitido en la Vía Atlixcáyotl es de 80 kilómetros por hora.
