La empresa automotriz Toyota mudará parte de la producción de la camioneta Tacoma de Tijuana, Baja California a Estados Unidos. Sin embargo, mantendrá la planta que tiene en Guanajuato.

Esta precisión ocurre tras el anuncio de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para expandir sus instalaciones ubicadas en San Antonio, Texas.

Dicho capital estadounidense se utilizará para construir una segunda línea de producción que sumará el ensamble de la camioneta Tacoma.

Con este movimiento en Texas, la firma busca abrir unos 2 mil nuevos empleos que se irán implementando de aquí al año 2030.

Sin embargo, los directivos aclararon que este cambio logístico afectará únicamente a la producción que se realiza en el complejo de Tijuana.

La mudanza responde a “un proceso de restructuración” de las operaciones globales de la empresa japonesa.

Al fabricar estas unidades directamente en suelo norteamericano, la corporación disminuye los impactos negativos en sus resultados financieros globales.

En X: Secretaría de Economía asegura que Toyota mantendrá su planta en Guanajuato.

El futuro de Toyota en México

A pesar de este ajuste, los representantes de Toyota explicaron que la otra planta que fabrica el modelo en Guanajuato continuará exportando de forma normal.

Ese complejo seguirá funcionando sin alteraciones para surtir la demanda de la pick-up más vendida en Estados Unidos.

Respecto a las instalaciones de Baja California, la firma automotriz aún no tiene comentarios sobre cuál será el nuevo modelo que sustituirá a la Tacoma.

En dicho complejo industrial del norte del país se ensamblaron 166 mil 653 camionetas medianas durante el año pasado.

La ampliación en Texas elevará la capacidad de San Antonio para añadir unos 150 mil vehículos al año de manera paulatina.

Este reacomodo coincide con un periodo de estancamiento en las mesas de negociación entre ambos gobiernos para renovar el acuerdo comercial T-MEC.

Los analistas consideran que la corporación busca proteger su planeación transfronteriza ante la falta de prórrogas en los plazos del tratado.

De este modo, la empresa automotriz mantendrá su presencia en el país, adaptando sus plantas a las nuevas reglas del comercio internacional.

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