La diputada de Movimiento Ciudadano, Fedrha Suriano, presentó una iniciativa para que el aumento a la tarifa de transporte público en Puebla se analice cada cinco años.
Durante la sesión ordinaria del jueves, expuso su reforma a la Ley de Transporte que establece mecanismos para considerar un aumento al pasaje.
Esta se enfoca en fijar una consulta ciudadana, además de condicionar este estudio a la mejora en las condiciones de unidades y la calidad en el servicio que ofrecen las rutas.
La diputada explicó que las condicionantes para evaluar un incremento a la tarifa no están reglamentados en la ley. Más bien, se tratan de acuerdos entre el Gobierno de Puebla y concesionarios.
Con su reforma, los derroteros tendrían que acreditar con equipamientos para solicitar cada cinco años que haya un aumento al costo por el servicio público.
Hay que recordar que la titular de la Secretaría de Movilidad, Silvia Tanús, anunció que comenzó el análisis para definir la factibilidad de un aumento al pasaje.
Proponen aumento a la tarifa del transporte público en Puebla cada cinco años
La iniciativa de la legisladora de MC plantea que las unidades acrediten tener cámaras de videovigilancia vinculadas al C5. También, botones de pánico, sistemas de geolocalización y que los vehículos no excedan de 10 años de antigüedad.
Una vez que la mayoría de los derroteros acredite estos mecanismos, podrán solicitar formalmente a la dependencia que considere una consulta y así evitar reuniones privadas.
El análisis deberá tomar en cuenta el impacto socioeconómico para que el aumento sea proporcional y razonable. Es decir, que considere niveles inflacionarios, costos de combustibles y otros factores.
No nada más es imponer, hay que escuchar a los transportistas, los padres de familia y a la sociedad, creo que se tiene que hacer un análisis escuchando todas las voces”, dijo.
Siete años después, analizan incremento
El ultimo aumento a la tarifa del transporte público en Puebla ocurrió en octubre del 2019, bajo la administración de Miguel Barbosa Huerta. Aquella vez pasó de 6 a 8.50 pesos.
En aquel momento se condicionó a que modernizaran sus unidades y pasaran un proceso de revista. Sin embargo, este se vio interrumpido por la pandemia del Covid en 2020.
Recientemente, el gobierno de Puebla concluyó la revista que había pendiente para unidades del transporte público. Fue por esto que inició el estudio para un nuevo aumento.
Los derroteros estarían solicitando entre uno a dos pesos el incremento. Así, la tarifa quedaría en prácticamente diez pesos y se quitaría el descuento a estudiantes.
