La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y los opositores al Cablebús acordaron la creación del Observatorio Universitario Territorial y Sustentable, un nuevo cuerpo multidisciplinario de la institución.
La creación del observatorio fue uno de los acuerdos entre la institución y los alumnos opuestos a la construcción de dicho sistema. Así quedó establecido durante la segunda mesa de trabajo con la Comisión de Mejora Continua, realizada en el Centro de Convenciones de Ciudad Universitaria.
Tras una primera reunión poco fructífera y con recriminaciones de los estudiantes a la dirección de la máxima casa de estudios, este nuevo encuentro permitió acuerdos importantes. Siendo el más relevante, la conformación de este nuevo ente académico y técnico que analizará y planteará iniciativas en beneficio de la ciudad capital.
La construcción del sistema de transporte por cable que plantea la administración de Alejandro Armenta sería uno de los primeros objetos de análisis del nuevo observatorio. En el documento obtenido en exclusiva por Ambas Manos, se establece que la BUAP aceptó presentar una solicitud de información para obtener el proyecto ejecutivo.
Según se establece, la institución solicitará conocer el impacto ambiental, social, económico, vial y urbano del Cablebús. Una vez que cuenten con esa información, las autoridades universitarias deberán compartirla con la comunidad y con este nuevo observatorio.
Se propone la creación de un Observatorio Universitario Territorial y Sustentable, para los proyectos relevantes de la sociedad, y que, los integrantes de la comunidad universitaria, incluyendo al alumnado, participen de manera activa como monitores”.
BUAP y opositores al Cablebús acuerdan crear el Observatorio Territorial y Sustentable
La oposición de un sector del estudiantado de la BUAP a la construcción del Cablebús de Puebla fue el motor principal para la firma de estos acuerdos.
La institución deberá dar a conocer toda la información que le transmita el gobierno del estado sobre la obra que afectará las instalaciones universitarias. Ello permitirá que la comunidad pueda plantear medidas propositivas para la prevención y contención de las acciones ambientales, según se lee en el documento.
Se debe recordar que la segunda estación de la Línea 1 estará ubicada en el campus de la Universidad para Adultos, sobre la avenida 11 Sur y la 49 Poniente. Para su edificación junto al Centro de Simulación, la empresa Doppelmayr deberá retirar y trasladar a otro sitio un total de 21 árboles.
El compromiso fue firmado por el maestro Gustavo David Domínguez, en representación de la oficina de la abogada general Miriam Olga Ponce. Así como por la directora de la Facultad de Ciencias Biológicas, Dolores López Morales; y Sergio Díaz Carranza, integrantes de la Comisión de Mejora Continua.
BUAP avala probables beneficios ambientales del Cablebús de Puebla
Es importante mencionar que durante la primera mesa de trabajo, el debate se centró en un comunicado emitido por la BUAP tras la presentación del coordinador José Luis García Parra.
Dicho comunicado avala los beneficios ambientales que podría tener la obra y anuncia la disposición de la institución a analizar el proyecto para revisar su impacto.
Esta postura fue duramente criticada por el alumnado, pues sus representantes cuestionaban que se hubiera emitido sin antes tener el proyecto en mano.
En respuesta, la abogada general Miriam Olga Ponce reconoció que aún esperaban tenerlo en sus manos para poder remitirlo a otras áreas. Dicha postura fue ratificada por el secretario general Damián Hernández, quien manifestó que se debe esperar a tener el proyecto para determinar qué acciones tomarán.
BUAP y alumnos acuerdan dar seguimiento a los temas del lago universitario y STU
La mesa de trabajo sirvió también para que ambas partes resaltaran la importancia de que la universidad adopte una postura propositiva hacia la sociedad poblana.
Ello, aprovechando los conocimientos del extenso cuerpo académico con el que cuenta la máxima casa de estudios del estado.
Otros temas que también deberán recibir seguimiento incluyen el mantenimiento del lago universitario y el arbolado de las instalaciones. Así como la mejora continua del Sistema de Transporte Universitario (STU), la red de autobuses que transportan a los alumnos a los planteles.
