En Puebla, la industria aeronáutica está al borde de la quiebra. Por ello, el Congreso local buscará hacer las gestiones necesarias para evitar que se declare en quiebra. 

Así lo anunció este día el diputado Pavel Gaspar durante un foro para conocer el desarrollo de la empresa Avipro Fabricantes.

El legislador explicó que hay un sector de esta rama prácticamente desconocida. Avipro Fabricantes es una compañía originaria de Atlixco y única en el estado, la cual se dedica a la fabricación de aviones experimentales de dos, cuatro y seis plazas.

Sin embargo, con las políticas arancelarias de Estados Unidos ha perdido capacidad de producción porque el pago de impuestos les afectó. A esto se suma que la legislación mexicana en materia de aeronáutica es deficiente.

Por esta situación la empresa se acercó al Congreso de Puebla en búsqueda de apoyo. 

El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo) solicitará a la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo generar una mesa de trabajo. 

El objetivo es fortalecer esta industria y que se vuelva una potencia a nivel local, pues los aviones no se comercializan en el país, sino en Estados Unidos.  

Ellos (Avipro) exportan en Estados Unidos. Es potencia allá, reconocen y nos compran la tecnología, no entiendo por qué en México no podemos”, cuestionó.

Única empresa de aeronáutica en Puebla, en riesgo de desaparecer 

En entrevista, el gerente de planta de Avipro Fabricantes, Agustín Limón Xique, confirmó que la única empresa de aeronáutica en Puebla está en riesgo de desaparecer. 

Añadió que tenían una plantilla de 36 trabajadores que les permitía fabricar el mismo número de aviones que eran exportados a Estados Unidos. 

Actualmente tienen 22 empleados y su nivel de producción ha disminuido drásticamente, alcanzado a realizar solo 12 al año, precisamente por sus limitados ingresos. 

El gerente comentó que, por las políticas aeronáuticas actuales, solo pueden fabricar el 49% de los aviones y el 51% restante lo debe armar el cliente. 

Ya que si se arma el mayor porcentaje de la aeronave, solamente pueden manejarse por el piloto que tenga la licencia correspondiente. 

El apoyo que buscan es que se legisle en la materia para que puedan comercializar a nivel local y esto aumente sus ingresos.

Prácticamente estamos a punto de desaparecer por la imposibilidad de importar materiales”, subrayó. 

Plaza San diego
Iván Reyes Sánchez

Iván Reyes Sánchez

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la BUAP; reportero desde 2019 en las fuentes de gobierno, política, ayuntamientos, educativa, iniciativa privada y deportes en distintos medios de Puebla.