El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, presentó este día el proyecto de reubicación de la caseta de cobro de Atlixco. La garita será trasladada al segundo puente de Lomas de Angelópolis con una inversión de 130 millones de pesos (mdp), costeada por la concesionaria Pinfra.
En conferencia de prensa, el funcionario destacó que la Vía Atlixcáyotl es una de las principales del estado y está en una zona con gran crecimiento. Recordó que, desde el año pasado, durante la campaña electoral, un equipo técnico trabajó con la concesionaria para definir un proyecto.
Explicó que la caseta de cobro será trasladada del kilómetro 6 al kilómetro 9+160. Es decir, a la altura de la incorporación al bulevar de Las Cascadas. La obra tardará 18 meses en ejecutarse y quedará concluida en mayo de 2027.
Habrá una salida para incorporarse a Lomas de Angelópolis, habrá una salida para incorporarse a la lateral y habrá un punto destinado para la Secretaría de Seguridad Pública para monitoreo. Este proyecto de reubicación de la caseta se ejecutará dentro del derecho de vía, es decir, no afectará otros predios”.
El coordinador enfatizó que no se va a aumentar el peaje más allá de lo que estipula el título de concesión, conforme a la inflación. Actualmente el costo es de 57 pesos.
#VIDEO 🔴 Así será la construcción de la nueva caseta en la autopista Puebla-Atlixco. Tendrá 20 carriles y estará después del puente de Cascatta. Estará lista en mayo del 2027.#AmbasManos pic.twitter.com/LQtBM6asJk
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) November 4, 2025
Reubicación de la caseta de Atlixco contempla puente peatonal y eliminación de semáforo
En cuanto a las obras complementarias, García Parra informó que la Secretaría de Infraestructura prevé construir un puente peatonal a la altura del Chedraui Selecto. El proyecto se está trabajando y será presentado posteriormente.
Además, los conductores que circulan por la lateral de la Vía Atlixcáyotl ya no van a hacer alto a la altura del retorno. Ello implica la eliminación del semáforo que allí se ubica y que sería sustituido por un puente peatonal.
Esta administración no actúa por ocurrencias y desde luego que todo es planeado y basado en ciencia y método. Si se está planteando este proyecto de reubicación de la caseta es porque sabemos cómo se va a mejorar la movilidad”.
🔴 La caseta de cobro de la autopista Atlixco – Puebla será reubicada a la altura del segundo puente de Tlaxcalancingo, sin incremento en el costo del peaje, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.#AmbasManos #atlixcopuebla https://t.co/rdM4POAsar pic.twitter.com/mbJsyxdRdY
— Ambas Manos (@Ambas_Manos) November 4, 2025
García Parra compara Pinfra con Grupo Proyecta
García Parra destacó que la empresa Pinfra está actuando en beneficio de los poblanos, lo cual contrastó con la actuación de Grupo Proyecta. Recordó que dicha inmobiliaria generó un “escándalo nacional” luego de que se opuso a aportar dos hectáreas para construir viviendas para policías.
Si bien ellos (Pinfra) ya tienen la concesión, nada los obligaba a hacer una inversión adicional. Esa es la diferencia entre empresas inclusivas, empresas que piensan en el beneficio de la comunidad, y empresas extractivas que solo piensan en beneficiarse ellas mismas”.
Y aunque la obra los va a beneficiar, el coordinador enfatizó que no es necesario que Grupo Proyecta invierta un solo peso en este proyecto.
Mientras que el director regional de Pinfra, Francisco Rodríguez Salinas, destacó que la empresa comprende las crecientes necesidades del área.
Este proyecto se ha hecho en una sinergia muy importante entre el gobierno del estado y el organismo operador Carreteras de Cuota. Les transmitimos que para nosotros lo más importante es la sensibilidad con las necesidades actuales”.
