El Gobierno del Estado dio inicio a la etapa de planeación del tren eléctrico Puebla-Atlixco con la licitación para los estudios de prefactibilidad financiera.
Como parte del Plan Estatal de Desarrollo 2024-2030, la administración de Alejandro Armenta busca reactivar las líneas férreas de pasajeros.
Una de ellas es la que conectará a la capital con la entrada a la Mixteca de Puebla, parte de esta infraestructura formaba parte del anterior tren turístico.
A través del Periódico Oficial del Estado, se compartió un paquete de licitaciones, entre las que destacan los estudios de pre factibilidad financiera, legal y normativa de este proyecto.
Así como el análisis de estructuración y estudios técnicos para poder construir e instalar el tren eléctrico Puebla-Atlixco, que conectará las siguientes zonas:
- Puebla
- Cuautlancingo
- San Pedro Cholula
- San Andrés Cholula
- San Jerónimo Tecuanipan
- Santa Isabel Cholula
- Atlixco
Avanza proyecto del tren eléctrico Puebla-Atlixco
La licitación para los estudios previo al proyecto del tren eléctrico Puebla-Atlixco solicita a una empresa de un capital variable de 18 millones de pesos.
El estudio debe quedar listo en un periodo de 90 días, cuyo plazo comenzará a más tardar el 3 de septiembre y deberán estar listos el 1 de diciembre de este año.
Hasta el momento la administración estatal no ha dado más detalles acerca de este proyecto de movilidad férrea, aunque se espera inicien obras en 2026.
Parte del proyecto, contempla usar las vías del extinto tren turístico Puebla-Cholula que impulsó la gestión de Rafael Moreno Valle y nunca dio resultados.
En 2021 durante la administración de Miguel Barbosa se ordenó la suspensión de sus recorridos; sin embargo en 2023 se ejecutó su cierre definitivo.
La gestión de Sergio Salomón Céspedes también concretó la venta de vagones a la Secretaría de Marina para que pusieran utilizarse en el Tren Interoceánico.
Después, el gobernador Alejandro Armenta destacó que se podrían utilizar las vías de este proyecto para el tren eléctrico e inclusive abrió la posibilidad de ampliar la ruta hasta Izucar de Matamoros.
